Le plaisir de conduire.
Nous avons essayé la DS4, et autant dire que nous sommes sous le charme !
Mi-coupé, mi-berline, la belle est aussi glamour qu’une Italienne (on parle des voitures…).
Avec la DS4, vous aurez à la fois un coupé, une berline et un… SUV !
La marque aux chevrons a fait très fort ! Son objectif était de faire plaisir aux pères de famille qui aiment les coupés leurs belles lignes mais qui ne sont pas prêts à renoncer aux prestations des vraies berlines : cinq portes et un vrai coffre. L’habitacle est spacieux et lumineux grâce notamment à une baie avant surdimensionnée dont on peut réduire la hauteur par un jeu de pare-soleil coulissants.
Niveau conduite : La DS4 est « haute » ce qui permet de se sentir en sécurité et de dominer le paysage. Souple et nerveuse, le silence est de mise. Côté finition, rien à redire de particulier même si elle aurait pu être encore meilleure.
La DS4 succède bien à la mignonne DS3 (et ce n’était pas simple).
À partir de 21 300 euros (VTi 120, 120 ch et 7 CV).



